Atac:fermiamo la privatizzazione!
Fino al 2000 il trasporto pubblico a Roma era esercitato da due aziende pubbliche: Atac (autobus e tram) e Cotral (metropolitana e servizi extra-urbani). Da quell’anno inizia il processo di privatizzazione. Da una parte, una serie di divisioni e ricomposizioni che porteranno nel 2010 all’assetto attuale. Dall’altra (cosa più importante) cambia la natura giuridica delle aziende e comincia l’esternalizzazione.Oggi Atac (che oggi gestisce anche la metropolitana) è una società per azioni di proprietà del Comune di Roma (che, per ora, possiede tutte le azioni). I diversi servizi di trasporto pubblico sono stati messi a gara e l’Atac se li è aggiudicati quasi tutti. Un’ottantina di linee periferiche ed i notturni, invece, sono in concessione a Roma Tpl (un consorzio di aziende private). Ad oggi Atac gestisce 1.042 linee di superficie. L’organico è di circa 12mila dipendenti, di cui 6mila autisti e 1.500 impiegati.